アライ プロシェードシステム

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先日、ビーナスラインに行った時も、天気が良すぎてサングラスをして走っていましたが、山あいの道だとトンネル入ったり、林の中に入ったりと明暗がめまぐるしく変わります。

セローの時に使用しているツアークロスなら、日差しがまぶしい時には少し首を下げれば、大きなバイザーのおかげで眩しくないのですが、普通のフルヘルタイプだとバイザーが無いため、もろに直射を浴びてしまいます。

最近は、各社からインナータイプのスモークシールドを装着したものが出て来ましたが、アライさんはあえてアウタータイプで出して来ました。
なんでも、インナータイプだとSNELL規格をクリア出来ないらしい。
アライは安全性を優先して、アウタータイプにこだわったんだとか。
その名も、プロシェードシステム
私の使用しているASTRO-IQは、スーパーアドシス I(アイ)シールドなのでポン付け出来ます。

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これがプロシェードシステムです。

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まずノーマルのシールドです。
純正だとライトスモークが付いてきます。

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プロシェードシステムを装着したASTRO-IQです。
スモークになっている部分は上に跳ね上げるとロックされます。
ロック解除するには、引っ張ると解除されますので、上げ下げはツータッチ?(笑)

これから夏に向けて日差しがきつくなるので、活躍しそうです。

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この記事へのコメント

たっつん
2014年06月03日 22:56
おぉ~!
この間これつけてるライダーがいて、どういう構造になっているんだ?って思ったんですがどうやらこれみたいですw
状況に応じて変化出来るのは良いですね。上げている時は整流効果もあるみたいですし。良く考えてある商品だなと思いました。
maki
2014年06月04日 08:07
ショウエイのネオテックを持っていますが、システムヘルメットは風の音がひどいのと、内蔵のバイザーの操作感が少々硬いので、最近は使ったことがありません。
逆転の発想で、外部にバイザーを設けることで、使い勝手を良くして、風の整流もしちゃうなんていいアイデアかもしれません。
アライの動画にあったように、車のバイザーの様に眩しい空の部分だけを防眩するというのもいいですね。

でも私はアライのヘルメットはオフ車用だけなんですよねぇ・・
2014年06月04日 22:01
たっつんさん>
見た目がいまいちなところがありますが、実際に使ってみると、スモーク部分を上げてる時はバイザー効果が適度にあって、なかなか良いですよ。
2014年06月04日 22:03
makiさん>
プロシェードシステムなかなかいいですよ。
今日車検が終わったNINJAを取りに行きましたけど、夜だと街灯のまぶしさをスモーク部分のバイザーが適度によけてくれました。
これ、なかなかいいかも?

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